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HISTORIA
DEL TRANVIA EN BUENOS AIRES
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En la ciudad de Buenos Aires los tranvías funcionaron hasta 1963. Los primeros eran acompañados por caballos y comenzaron a recorrer las calles porteñas en 1863, como complemento del ferrocarril. En 1870 el tranvía se incorporó como transporte urbano. En 1897 se inauguró el primer tranvía eléctrico de la ciudad de Buenos Aires. Años después de 1920, la red alcanzó su máximo apogeo al contar con 875 km. de líneas, más de 3 mil vehículos y 12 mil empleados para circular por 99 líneas. Luego la expansión de automóviles y colectivos, contribuyó a que este medio de transporte pierda pasajeros. En octubre de 1961 por decreto se decidió la eliminación de los tranvías. Las últimas líneas que circularon en la ciudad de Buenos Aires fueron en febrero de 1963. La Asociación de Amigos del Tranvía organiza desde 1980 el servicio del “Tramway Histórico de la Buenos Aires”, un recorrido evocativo en tranvía en el barrio de Caballito. Para el presidente de la Asociación de Amigos del Tranvía Aquilino González Podestá, agosto de 1987 marca la vuelta del tranvía a la ciudad de Buenos Aires, con la línea E-2 del Premetro, un eficaz medio de transporte urbano, silencioso, limpio y no contaminante. Otro tranvía moderno es el Tren de la Costa, que se inauguró en abril de 1995. También hay tranvías en Mar del Plata y proyectos para su incorporación en Mendoza, Rosario y Córdoba. Fuente: Asociación Amigos del Tranvía. www.tranvia.org.ar |
