PROYECTOS
Y OBRAS PARA REVITALIZAR EL CASCO HISTORICO
En
San Telmo y sus alrededores Nº 23
Julio
1999
En
el casco histórico de la ciudad se encuentra buena parte de la memoria
viva de Buenos Aires. Esta zona fue la Fundación de la Ciudad en el
siglo XVI y tiene más de 700 edificios que son considerados de alto
valor histórico. La diversidad edilicia, la riqueza cultural, el esplendor
y abandono, el empuje turístico y al mismo tiempo el deterioro por la
falta de inversiones, como en otras zonas del sur de la ciudad, son
marcas ineludibles de las últimos décadas. Después de años de postergaciones,
surgieron nuevamente programas que buscan recuperar y revitalizar algunos
circuitos para potenciar el flujo de turismo y frenar el creciente éxodo
de vecinos que se estaba produciendo. Entre planes de obras públicas
y demandas de sus habitantes, se prepara para el nuevo milenio.
Según
la Dirección General de Organización, Métodos y Estadísticas del Gobierno
de la Ciudad, durante las últimas dos décadas, en 29 barrios porteños
creció la población mientras que en 18 disminuyó la cantidad de habitantes.
Entre los que perdieron pobladores figuran Montserrat (casi la tercera
parte de su población, un 32 %) y San Telmo (perdió un 21 % de sus residentes).
Ante
esta situación la Secretaría de Planeamiento Urbano del gobierno porteño,
a través del programa San Telmo-Montserrat, se planteó como objetivo
central revitalizar el casco histórico de la ciudad, buscando mantener
la identidad del sector. "San Telmo tiene muchas virtudes, primero
está cerca del centro, tiene una identidad fantástica, tiene buen nivel
cultural y tiene un buen nivel de accesibilidad. No pensamos que tenga
que ser necesariamente un barrio turístico, queremos que el turista
conviva con las actividades culturales" señaló la arquitecta Silvia
Fajre, la coordinadora del programa.
Sobre
la estrategia para mejorar el área explicó: "Se trata de que esto
tenga un efecto multiplicador fuerte. Cuando se mejora este tipo de
espacios la gente invierte y apuesta a mejorar su propio edificio. Este
sector es muy importante en cuanto a valor patrimonial y vida barrial.
Buscamos que este barrio oferte todo lo que puede dar que es calidad,
identidad, memoria y también solución a su vida cotidiana. No alcanza
con resolver la protección del patrimonio sino resolvemos el uso de
esa zona y los problemas de la gente".
Entre
los ejes centrales del proyecto, figura mejorar las relaciones internas
del tejido social desarrollando acciones que contribuyan a mantener
a la población en su propio hábitat. Por otro lado se plantea incrementar
la oferta urbana, con equipamiento comunitario y mejora en la calidad
de los espacios públicos.
Proyecto
urbano y obras encaradas
Los
criterios que se utilizaron para la selección de los proyectos en este
año, fueron priorizar los que tuvieran factibilidad económica, mayor
cantidad de beneficiarios y mayores efectos multiplicadores, buscando
la complementariedad de los proyectos y la articulación espacial.
Las
obras proyectadas por la Secretaría de Planeamiento Urbano a través
del Programa San Telmo Montserrat son las siguientes:
Reactivación
de la Vivienda:
Junto
con el Banco Ciudad se pondrá en marcha un programa de créditos para
la vivienda, cuyo objetivo es estimular el uso residencial en el área
y la rehabilitación de viviendas existentes.
Conservación
de edificios de alto valor patrimonial:
El
Asesoramiento para la Restauración de Fachadas en el Circuito
Dorrego, se realiza junto con la Asociación de Comerciantes y Amigos
de la Plaza Dorrego que apadrina la plaza y cuenta con la participación
de vecinos frentistas. Consiste en mejorar y estimular la protección
del patrimonio urbano.
Mejora
ambiental del espacio público:
Busca
mejorar y aumentar la oferta de espacios verdes en la zona. El año pasado
se refaccionaron veredas en la calle Balcarce y en el Nacional Buenos
Aires.
Plaza
Defensa:
Ubicada
en Defensa 535 en el antiguo mercado municipal. El predio cuenta con
una superficie de 1235 m2. En su interior funcionará un centro cultural,
con apoyatura sanitaria (2 baños completos y 1 para discapacitados)
y una plaza.
Plaza
Garay:
Ubicada
en Bolívar y Av. Garay. Cuando se ensanchó esta avenida, allí se derribó
un almacén de bebidas y el lugar se convirtió en un baldío. Un vecino,
Armando Richini, lo trasformó en huerta plantando diversas especies.
Su ex quinta fue transformada en una pequeña plaza aprovechando la forestación
existente.
Además
de las dos pequeñas plazas nuevas, se recambió la plaza Alfonso Castelao
(Independencia y Bernardo de Irigoyen), otras están en vías de reformación.
Son los casos de las plazas Montserrat (México y San José) y Anchorena
(Belgrano y Piedras). En líneas generales las remodelaciones consisten
en plantaciones de árboles nuevos, arreglos de canteros, bancos y veredas,
instalación de bebederos, árboles, papeleros, bancos y mejoras en la
iluminación.
Con
el objetivo de mejorar el espacio público, potenciar un circuito turístico
y crear un paseo que se pueda extender de Plaza de Mayo al Parque Lezama,
el programa puso en marcha obras en tres circuitos:
Circuito
Balcarce Chile 2º etapa:
Completa
el Circuito Balcarce-Chile. Las nuevas modificaciones son en Balcarce
entre Av. Belgrano y México, México y Venezuela entre Defensa y Paseo
Colón y el pasaje 5 de Julio. Las obras consisten en la colocación de
calzadas de adoquines, colocación de farolas, bancos, papeleros y árboles.
Circuito
Dorrego:
El
circuito está compuesto por las calles Defensa entre las avenidas Independencia
y San Juan; Balcarce entre el Pasaje Giuffra y San Juan; Humberto 1º,
Carlos Calvo y Estados Unidos entre Bolívar y Av. Paseo Colón y el Pasaje
Giuffra. La obra ya fue licitada y está en etapa de preadjudicación.
Las inversiones de este circuito tienen un costo de 878.305 pesos.
Circuito
Lezama:
Este
circuito comprende la calle Defensa entre las avenidas San Juan y Martín
García; Brasil entre Defensa y Av. Paseo Colón y Av. Caseros entre Bolívar
y Defensa. La obra ya fue licitada y está en etapa de preadjudicación.
El costo de inversión es de 347.100 pesos. Allí se realizarán calzadas,
aceras y se colocarán farolas y papeleros.
Para
guiar a los turistas, también se instalarán en San Telmo y Montserrat
75 carteles en español, inglés y portugués, que tendrán un mapa para
orientar a los visitantes.
Equipamientos
y Servicios Comunitarios
Patio
de deportes:
En
Cochabamba al 500. El objetivo es acrecentar la oferta para la práctica
de deportes de las escuelas y la comunidad. Este equipamiento posee
dos canchas, una de mini-fútbol, con apoyatura de equipamiento sanitario
(2 baños completos con duchas y 2 para discapacitados, demandados por
las escuelas), nueva iluminación, un patio libre y una plazoleta de
descanso.
También
esperan poder constituir una Escuela Taller, una iniciativa desarrollada
junto con la Fundación de la Cámara Argentina Española, con la intención
de buscar articular, por un lado capacitación y empleo y por otro la
provisión de mano de obra idónea para la recuperación del patrimonio
edilicio.
Entre
las obras que no están contempladas para este año, figuran el cambio
de las enormes baldosas flojas, - desde hace ya largos años - que cubren
las veredas de las avenidas San Juan, Juan de Garay e Independencia.
Sobre Av. Independencia entre Defensa y Piedras, se torna peligroso
caminar para cualquier persona mayor o discapacitada, por el riesgo
a una caída. Desde el Centro de Gestión Nº 1 se señaló a En San Telmo
y sus alrededores que, según la legislación vigente, corresponde
al frentista arreglar sus veredas. Sin embargo, estos ensanches no fueron
decididos por los vecinos sino por gestiones municipales anteriores
y esta normativa no es aplicada en las calles de los circuitos que se
están refaccionando. Raúl Carricart, coordinador de una escuela de fútbol
solidaria situada en Humberto 1º y Balcarce, cuestiona la falta de mantenimiento
de la plazoleta en donde enseña, ubicada frente al ex Patronato de la
Infancia.
Algunos
vecinos también piden que se coloquen bancos públicos (no hay ninguno),
en la Plaza Dorrego, pero esta propuesta no convence a los impulsores
del programa porque temen que dificulte la Feria de los domingos.
Otra
de las demandas al programa San Telmo Montserrat, es que rehabilite
algunos espacios bajo autopista que podrían ser utilizados en forma
pública, por ejemplo aprovechando el terreno ubicado en Av. Paseo Colón
y Cochabamba.
Por
otra parte, algunos vecinos esperan que dentro de las obras públicas,
planes y proyectos, haya mecanismos de integración que favorezcan el
empleo de vecinos desocupados. Ya sea en obras, en el cuidado de espacios
públicos, en la capacitación para guiar a turistas que transitan la
zona o en microemprendimientos que estimulen mejoras en las condiciones
habitacionales.
Esta
zona es una de las más ricas en identidad, historia, bohemia, heterogeneidad
de su población y vida cultural. Sin embargo, ha sido desconsiderada
durante las últimas décadas. Su revitalización es una deuda arrastrada
por varias municipalidades. Es de esperar que con la participación de
los vecinos y con un compromiso amplio y pluralista de la Comuna, pueda
ampliar sus avances y sus perspectivas de desarrollo.
